丢掉兰天汉的幻想,全力向陇南绵阳前进

2024/8/6 来源：不详

太中银铁路推进之艰难还在眼前，银太、兰太梦断延绥。

甘肃惊醒，抛弃一切东出幻想，以“巩固东向、深耕南向”的战略决策全力向南前进。

所谓“巩固东向”也就是维持现状，“深耕南向”就是要不断拓展新通道。

庆阳-平凉-天水-陇南-广元-成渝通道再次升级，按~年规划，这条通道是重载铁路、快速铁路、高速公路并行的交通大动脉。

兰天汉再次出现在~年规划中。

从提出兰天汉到销声匿迹，再次又提出，鉴于太中银、兰太、银太的历程，笔者认为这个通道可以忽略，不用考虑，这只会浪费精力和时间，根本达不成协议。

庆阳-延安的孔洞存在，平凉-宝鸡，庆阳-宝鸡，天水-汉中将只能是“巩固”，这个方向可以抛弃一切幻想了。

上帝关上一扇门，必然会打开一扇窗

向东的路已到尽头，天堑不可逾越，南向的路却悄然打开，西秦岭也是坦途！

兰渝铁路运量不断提升，天水-成县-陇南铁路干建，兰西成动集铁路加速推进，G75即将全线贯通，张掖-西宁-合作及兰州-合作-成都高速公路分段建设。

兰成渝客运铁路~公里级筹备，兰州-定西-陇南-绵阳通道显现。

西部向强省会、强中心城市发展模式转变，高速客专也向中心城市直连转变。

甘肃开启强省会发展模式，陇中河套将集聚万人口，兰白定临城市群人口将超越万人，也就是说甘肃近六成的人口将集中在黄河干流周边发展。

工业化的特点就是产业集群、人口集聚。

工业化对土地的依赖大幅降低，重庆槽谷平方公里，深圳平方公里，都是超大城市，兰白河套平方公里开阔土地足够万人发展了。

当前大城市的前提资源是充沛的水资源和良好的污染空气疏解能力。

缺水和雾霾已经是制约超大城市持续发展的基本资源。

兰西与成渝均有充沛的自主自产水资源开发余度，这比能源基地更有持久力。

兰西与成渝之间的客专，要求的是速度不是中间的人口，大站快运才是核心。

兰西与成渝要锚定中南半岛-成渝兰西-欧亚，西亚南亚-兰西成渝-东部的交通大十字，全力推进中南半岛、印度加入一带一路，这20亿人口的市场潜力巨大。