出行丨天水至陇南铁路有了新消息,原来是

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天水至陇南铁路又有新进展了

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根据天水、陇南两市“十三五”总体发展规划，为改善甘肃东南部地区交通条件，完善区域铁路网布局，促进沿线社会经济发展，提高沿线人民生活水平需要，拟新建天水至陇南铁路。依据《中华人民共和国环境影响评价法》、生态环境部《环境影响评价公众参与办法》、《关于发布环境影响评价公众参与办法配套文件的公告》等要求，在项目建设前期征求公众的意见，并对公众提出的意见与建议予以足够的重视，在工程建设和运行工程的环境保护工作中落实和实施。

建设项目概况

1.项目名称：

新建铁路天水至陇南线

2.建设项目基本情况：

线路自陇海铁路三阳川站引出，向南长隧道（L-12.86km）穿中梁，以特大桥（L-3.12km）跨藉河、连霍高速（G30）、国道G至南沟河口，沿南沟河足坡而上，经皂郊以长度10.60km隧道穿越渭河与嘉陵江水系分水岭至天水镇，尔后线路转向东南以桥隧工程为主经麻沿河与国道G伴行南下，经江洛、泥阳后转向西南至成县县城西南侧（抛沙镇东南）设站，出成县站后线路继续向西南行，经小川以特大桥（L-.1m，H-m）跨西汉水至平洛，其后线路足坡沿平洛河左岸以桥隧工程为主，平行成武高速公路前行，经望关、佛崖后以16.00km隧道穿越西汉水与白龙江分水岭——米仓山至安化站，出站后线路沿北峪河向西南足坡而下，经马街以7.33km隧道穿越北峪河与沟坝河分水岭至两水站，出站后沿沟坝河而下自西端疏解引入陇南西站。

项目贯通线长度.74公里；配套疏解线合计长度11.61km，线路建筑长度.35km。全线新建桥梁58.98km/73座，其中特大桥48.22km/33座，大中桥10.76km/40座；设有隧道.06km/56座，其中长度大于10km隧道0.74km/4座；桥隧总长.04km，占线路建筑长度的77.50%。全线近期设站21处，线路所1处；正线铺轨.35铺轨公里，站线铺轨83.00铺轨公里；铺新岔组；路基土石方.46万m3，圬工38.07万m3，征用土地.0亩，新建房屋m2。

3、主要影响：

本项目具有显著的的社会效益，但难免会对环境造成一定影响。施工期间，施工废水、废气、噪声将对水环境、环境空气、生态环境、声环境等造成不利影响。工程运行期间，铁路噪声、振动对沿线居民、相关部门或企业有一定影响。

4、拟采取的措施：

为了减缓或消除工程实施带来的不利环境影响，拟采取废水循环利用或达标排放、降尘降噪等水环境、环境空气、噪声、振动防护措施。

项目建设单位名称和联系方式

单位名称：陇南市发展和改革委员会

联系人：张泽华

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承担评价工作的环境影响评价机构名称和联系方式

单位名称：中交第二航务工程勘察设计院有限公司

证书编号：国环评证甲字第号

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