东西协作交融互通,青岛与陇南交通运输系统

6月10日—12日，青岛市交通运输局主要领导李虎成带领交通运输系统规划、公路、港航等部门奔赴陇南，开展调查研究和帮扶协作。

青岛市交通运输局党组高度重视扶贫协作工作，专门出台《青岛市交通运输局东西部对口协作帮扶工作实施方案》，树立全局“一盘棋”思想，建立健全顶格协调、统一高效的指挥体系，优化资源配置，培育扶贫“多主体、多路径、多元化”，强化各方协同协调，推进东西部扶贫协作提质增效。尤其是今年的陇南帮扶之行，3天、公里、足迹踏遍陇南5个区县。青岛交通人不忘初心，满腔热忱，穿山越海，毅然前行；着眼于基础设施建设、交通干部培训、技术服务指导、结对帮扶助学、资源信息共享等方面，进一步强化责任落实，推动两地交通运输部门资源共享、优势互补、发展互惠、合作共赢。

交通扶贫，打通东西发展大动脉

陇南位于甘肃东南部，地处青藏高原、黄土高原、秦巴山区三者交汇处，素有“秦陇锁钥，巴蜀咽喉”之称，境内高山与峡谷相间、河流与沟壑交织，地形地貌复杂。近年来，在各级政府努力下，兰渝铁路通车，成县机场通航，武罐、成武、十天、两徽高速公路相继建成，国省干线、农村公路改造齐头并进，陇南交通面貌发生了翻天覆地的变化。实践充分证明，推进交通扶贫，是贫困地区破解经济社会发展的瓶颈和关键。

路通则业兴，业兴则人旺。调研组首先考察了两徽高速品质工程项目、成武高速标准化管理项目。两徽高速是甘肃省政府批准的全省首条采用PPP模式建设的高速公路，成武高速公路管理所实施多部门联勤联动管理模式，有力保障了高速公路试运行期间的安全和通畅。随行的青岛市交通规划设计院积极与陇南交通规划设计部门对接，结合“十四五”规划编制，为陇南交通在咨询、勘察设计、试验检测等方面提供全方位的帮助，积极探索公路项目入股注资合作经营等模式，对口开展专业人才业务交流。

扶贫先扶志，扶志必扶智。激发内生动力是培育自我发展能力的根本。年-年，青岛与陇南交通运输系统开展互访调研和考察交流5次；举办交通运输系统对口培训班2期，邀请交通运输部科学研究院等国内一流专家学者授课，已累计培训80人次，有力促进了两市交通运输系统观念互通、思路互动、技术互学、作风互鉴。年6月11日，调研组来到陇南市两当县，开展青岛港引航站有限公司与西坡学校结对帮扶活动，捐赠电脑、书包、文具等物资，助力教育扶贫，培育发展新生力量。年9月，两地交通运输部门将围绕项目建设、投资融资、交旅融合等课题，举办第四期“青岛陇南交通运输对口协作培训班”，并赴胶州湾跨海大桥、海底隧道、上合区域物流中心等开展现场教学和观摩，为陇南交通运输行业高质量发展和脱贫攻坚提供人才支撑和技术保障。

知讯者生存，拥讯者先达。依托青岛全面构建“海陆空铁一体化综合交通智慧运行与服务体系”，年以来，青岛与陇南两地持续进行信息化建设经验交流，致力于提升陇南交通运输数据信息交换共享和应用服务水平，提高交通运输行业治理、辅助决策与信息服务能力。年4月，疫情刚刚稳定，青岛市交通运输公共服务中心就主动对接陇南交通信息化建设，分享疫情防控期间的交通运行报告及工作经验，帮助陇南市交通运输局建设视频会议系统。目前，两地交通运输部门正紧紧抓住疫后经济建设新机遇，推动两市交通运输事业数字化跨越式发展，并在人才、技术、管理等方面支持两市交通运输信息化建设，不断提升两市大数据路网综合管理和基础设施数字化水平。

逢山开路，遇水架桥。陇南交通的每一步发展都牵动着青岛交通人的心，农村地区交通基础设施建设更是重中之重。年以来，青岛市交通运输系统先后为陇南市宕昌县新寨乡深度贫困村累计捐款达30万元，帮助困难群众解难题、办实事。修好一条路，就能带动一片产业，带富一方百姓。执于这一理念，年6月11日，调研组深入宕昌县新寨乡堡子村调研慰问，并向深度贫困村捐赠15万元帮扶资金用于村道建设和环境整治，进一步提升村庄道路路面质量和通达便捷度，并借此机会想带动更多人