天水到陇南的这条铁路,初步定了四条路线

2022/7/28 来源:不详

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天水至陇南铁路

(天平铁路南延线)项目

初步形成4个线路走向方案

天水至陇南铁路(天平铁路南延线)项目已列入《甘肃省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《甘肃省“十三五”铁路发展规划》,项目拟按国铁Ⅰ级,时速公里/小时设计,估算总投资.8亿元。

目前规划设计单位

已编制完成预可研报告

具体的线路走向和站点设置

还处于规划论证阶段

初步形成4个线路走向方案

方案一

天水→天水镇→江洛→泥阳→成县→凤泉→小川→平洛→望关→佛崖→安化→陇南西站

方案二

天水→天水镇→盐官→长道→礼县→石桥→潘坪→苟坝→三峡→安化→陇南西站

方案三

天水→天水镇→盐官→长道→石堡→西和→十里→页水河→六巷→纸坊→小川(成县)→平洛→望关→佛崖→安化→陇南西站

方案四

天水→天水镇→汪川→张家湾→黄渚关→熊家河→水泉→成县→凤泉→小川→平洛→望关→佛崖→安化→陇南西站

下图为天陇铁路

地理位置图

建设项目概况

线路自陇海铁路三阳川站引出,向南长隧道(L-12.86km)穿中梁,以特大桥(L-3.12km)跨耤河、连霍高速(G30)、国道G至南沟河口,沿南沟河足坡而上,经皂郊以长度10.60km隧道穿越渭河与嘉陵江水系分水岭至天水镇,而后线路转向东南以桥隧工程为主经麻沿河与国道G伴行南下。

经江洛、泥阳后转向西南至成县县城西南侧(抛沙镇东南)设站,出成县站后线路继续向西南行,经小川以特大桥(L-.1m,H-m)跨西汉水至平洛,其后线路足坡沿平洛河左岸以桥隧工程为主,平行成武高速公路前行,经望关、佛崖后以16.00km隧道穿越西汉水与白龙江分水岭——米仓山至安化站,出站后线路沿北峪河向西南足坡而下,经马街以7.33km隧道穿越北峪河与沟坝河分水岭至两水站,出站后沿沟坝河而下自西端疏解引入陇南西站。

项目贯通线长度.74公里

陇南境内路线总长.9公里

配套疏解线合计长度11.61km,线路建筑长度.35km,全线新建桥梁58.98km/73座,其中特大桥48.22km/33座,大中桥10.76km/40座,设有隧道.06km/56座,其中长度大于10km隧道0.74km/4座。

桥隧总长.04km

占线路建筑长度的77.50%

全线近期设站21处,线路所1处,正线铺轨.35铺轨公里,站线铺轨83.00铺轨公里,铺新岔组;路基土石方.46万m3,圬工38.07万m3,征用土地.0亩,新建房屋㎡。

最新进展

11月7日下午,天水市委副书记、市长王军主持召开天水市铁路建设工作协调推进会,听取省铁路投资建设集团有限公司、中铁第一勘察设计院负责人关于天水—陇南铁路及天水“十四五”铁路建设相关情况的介绍,各方就更好地推进铁路建设相互探讨、交流意见、达成共识。

相关链接新建铁路天水至陇南线

环境影响评价第一次公示

天水陇南铁路的修建将方便沿途数十万人民

期待早日建成通车

来源/天水在线编辑/杨飞龙

责任编辑/汪珍花

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