天水房产网7月开工,工期55年天

2022/8/11 来源:不详

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  (天水房产网转载报导)指日,《新建铁路天水至陇南线处境影响评估消息二次公示》在陇南市发改委网站发表,公示期为年3月25日至年4月8日。天陇铁路处境影响汇报书(征采意见稿)正式公示,项目建打算划和设站方案根底肯定。

  年6月天陇铁路先期完工工程正式完工建筑,全线方案年7月完工,工期5.5年。

《汇报书》紧要实质摘录以下

  一、项目靠山

  新建铁路天水至陇南线位于甘肃省东南部的天水、陇南两市境内,路线北起天平铁路杨家碾站,路过天水市、成县,南至陇南市,接入兰渝铁路陇南西站。

  本工程属于甘肃省“十四五”归纳交通输送编制先进计议“两廊六轴十直联”中“西部陆海新通道国际走廊”中东通道铁路之一,是西北西南区际通道的构成部份,是客货两全的河山开辟型地域路网干线,建成后,不但也许填补地域内南北、东西方位各左右千米范围内无铁路的空白,并且可与天平、西平、兰渝等线一同,协同构成西北与西南地客货运换取新的便利通道,同时为陇东大型煤炭基地向西南地域供给供给越发充足的运力保证,从根基上管理西北、西南地域通道输送本领长久严重环境,大幅度升高客货运效劳水准。

  本工程的建筑,对深入贯彻党的“十九大”精力,稳固西部地域脱贫攻坚,完结地域经济调和先进,完竣地域路网布局,优化地域动力供给格局,大幅升高客货运效劳原料,落实绿色先进观念,推进种种输送方法调和先进,均具备至极要紧的推行为用。本线是西北西南区际通道的构成部份,是客货两全的河山开辟型地域路网干线。项方针建筑是须要的。

天陇铁路路网走向示企图▲

  二、项目粗略

  新建铁路天水至陇南线为单线国铁Ⅰ级电气化铁//82路,包罗正线工程及配套天水地域、陇南地域干系工程。

  本工程方案年7月完工,年12月建成通车,动工总工期为66个月,投资预算总数.66万元(.3亿元)。

  紧要技巧准则:

  (1)铁路等第:Ⅰ级。

  (2)乘客列车打算速率:km/h,个别限速。

  (3)正线数量:单线。

  (4)最小弧线半径:个别0m,痛苦0m。限速地段不小于m。

  (5)束缚坡度:13/18‰平均坡。

  (6)牵引品种:电力。

  (7)机车类别:HXD系列(货运采纳kW八轴HXD型电力机车;客运采纳7kW六轴HXD型电力机车)、动力聚合型动车组。

  (8)牵引原料:t。

  (9)到发线灵验长度:m。

  (10)顽固类别:主动站间顽固。

  本线新建正线全长.km,个中天水市境内51.km,陇南市境内.km,正线设桥24.km/40座,地道.km/25座,桥隧比89.88%;配套建筑天水站连络线2.4km,陇南西站疏解线3.km;改建既有天平线正线及疏解线1.km。

  全线最长地道为19.98km的安化地道以及19.82千米的新麦积山地道。

  年12月,中铁第一勘测打算院团体有限公司实现《新建铁路天水至陇南线开头打算(报批稿)》。

  四、紧要处境题目及论断

  新建铁路天水至陇南线的建筑及运转紧要带来生态、噪声、震荡、大气、地表水、地下水等影响,经过落实汇报书提议的各项环保办法,加强动工期处境治理、处境专项监理和处境监测,老成落实触及天水东部水源地维护区范围内的工程待水源地维护区取销后刚才动工的请求,工程建筑对处境的直接不利影响可获得灵验掌握和气解,从处境维护角度解析论证,本工程建筑是可行的。

  五、车站配置方案

  全线共散布车站18处(含既有杨家碾站、陇南西站)、路线所1处(郭坪路线所),新建客运中央站7处。

  近期开站16处、路线所1处,预留会让站2处(李子站、柏杨树坝站),均匀站间间隔14.km,最大站间距为26.km(麦积山~娘娘坝),最小站间距4.km(两水~陇南西)。

  本次干系的兰渝线陇南西站接轨及改扩建工程、陇海线天水站改扩建工程归入本线工程。

  1、天水站

  天水站为陇海铁路上一等区段站,交易性质为客货运站。天水车站和天水直通场呈纵列安排。个中天水站设有到发线8条(含正线2条),调车线8条,根底站台1座(m×12m×0.5m),中央站台2座(m×12m×0.5m、m×11.5m×0.5m),乘客纯粹1座,车站西端北侧设机务段1处(配置已迁居),并设有东、西、北3个货场,站内有多条铁路专用线接入;直通场设在车站东端,设到发线6条(含正线2条),到发线灵验长m。

  车站改变工程住哟为对既有1、2站台改变加高为1.25m高站台,宽度、长度稳定;同时对临靠1、2站台的到发线灵验长范围内改变为60kg/m无缝路线。响应改变站台雨棚等设备。

  2、麦积山站

  麦积山站位于甘泉镇南侧1km地位,间隔麦积山景区直线间隔9.7km,地处甘肃省天水市麦积区中南部。

  车站为责罚客运功课的中央站,设到发线3条(含正线),预留1条,设根底站台1座(×8×1.25m),车站天水端咽喉设平安线1条,站房位于路线左边。

  3、娘娘坝站

  娘娘坝镇从属于甘肃省天水市秦州区,地处秦州区东南部,娘娘坝车站距娘娘坝镇中央9km。

  车站为责罚客运功课的中央站,设到发线3条(含正线),根底站台1座(×8×1.25m),站对侧设归纳培修工区一处,站房位于路线右边。

  4、江洛站

  江洛镇从属于甘肃省陇南市徽县,地处徽县西北,距徽县县城42km。江洛站位于徽县西北部国道线与省道江武路交汇处的江洛镇临近,间隔江洛镇约5km。

  车站为责罚客货运功课的中央站,车站位于江洛特大桥上,范围为1台4线(含正线1条),根底站台1座(×8×1.25m),站房位于车站右边;站对侧设货场1处(设货色线1条,灵验长m;路线双侧别离配置宽18m的散堆装货位),车站天水端预留专用线(黄渚关方位)引入前提。

  5、成县站

  成县站位于陇南市成县县城西北部高桥村临近,间隔县城中央区约5km,间隔十天高速收费口1.4km,距S省道仅m,交通便利,区位前提较好。站址周边近况用地根底为村落和农田,尚未归入县级计议建筑用地中。

  车站为责罚客货运功课的中央站。近期设到发线5条(含正线1条),预留1条;车站设.0m×8.0m×1.25m根底站台1座和.0m×12.0m×1.25m中央站台1座,纯粹1处,宽度8m,站房位于车站左边。

  站房对侧天水端设货场和归纳培修工区各1处,货场和归纳培修工区纵列安排,货场设十分式货色装卸线2条,灵验长m,设×30×1.1m货色站台与×28m堆场各1处。车站天水端预留专用线引入前提。

  6、康县站

  望关镇从属于甘肃省陇南市康县,地处县城西北部。康县站位于望关镇张家湾村,车站紧邻S,距平武高速公路望关收费口约3.5km,距康县县城公路历程约34km(S),车程约40分钟。

  车站为责罚客运功课的中央站,设到发线3条(含正线1条);设.0m×8.0m×1.25m根底站台1座,站房位于车站右边。

康县站地位示企图(紫色方案)▲

  7、佛崖站

  佛崖镇从属于甘肃省陇南市武都区佛崖乡,地处武都区东北部。佛崖站位于S宁静绵高速公路交汇处,平武高速北侧间隔佛崖镇约2km。

  车站为责罚客运功课的中央站,设到发线3条(含正线1条);设.0m×8.0m×1.25m根底站台1座,站房位于车站右边。

  8、安化镇站

  安化镇从属于甘肃省陇南市武都区,地处武都区北部。安化镇站间隔安化镇约3km,间隔平绵高速安化收费口1.7km,距S省道仅m,交通便利,区位前提较好。

  车站为责罚客运功课的中央站,设到发线3条(含正线1条),车站设×8.0×1.25m根底站台1座,站房位于车站右边。

  9、陇南西站

  陇南西站为兰渝线上责罚货运的中央站,位于陇南市武都区西北的吉石坝街道,车站设到发线6条(含正线2条),预留2条;设70.0m×5.0m×0.3m行车站台1座;站对侧设十分式货色装卸线1条,整列贯穿式货色装卸线2条,重庆端设货场牵出线1条;站对注重庆端设归纳培修工区1处。

  本线自车站兰州端咽喉疏解引入后,在站房对侧新增到发线1条,响应改建车站兰州端咽喉。配套建筑陇南西站疏解线3.km。

天陇路线平纵断面示企图(非最后方案)▼

◆义务编纂:大点

◆实质原因:铁路建打算议

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